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SULLE STRADE DEL LAOS IN MOTOCICLETTA
In partenza per il Laos! Sempre a bordo della nostra moto passeremo il confine tra Cambogia e Laos arrivando nella parte sud di quest’ultimo. Abbiamo un mese per esplorarlo , e vista la quantità di cose da vedere, non è molto.
Ci saranno da coprire grandi distanze, soprattutto nella parte nord, dove pian piano ci avvicineremo al confine con il Vietnam, lasciando il Laos attraverso la città di Na Meo.
La prima tappa in Laos è l’isola di Don Det, parte dell’arcipelago delle 4000 isole, dove sosteremo diversi giorni in modo da riposare e prepararci per i due “loop” del sud ( Bolaven Plateau loop ) e del centro Laos ( Thakhek loop ), due anelli che girano attorno a parchi naturali e un cratere vulcanico.
La parte nord disegna anch’essa un “loop”, un anello, nel quale non riusciremo a far rientrare la capitale laotiana di Vientiane, situata troppo vicina al confine con la Tailandia.
Di seguito le nostre tappe, per i dettagli dei due “loop” potrete seguire un articolo dettagliato quando finiremo il tragitto. Questi sono i luoghi in cui sosteremo:
– Don Det (4000 Islands)
– Bolaven Plateau loop (nella mappa i pin rossi)
– Thakhek loop (nella mappa i pin verdi)
– Phonsavan
– Vang Vieng
– Luang Prabang
– Nong Khiaw
– Na Meo in uscita verso il Vietnam
IMPORTANTE: Noi di Dreamy Travel Story utilizziamo sempre l’assicurazione online WORLD NOMADS, che è anche consigliata da Lonely Planet. World Nomads è una delle migliori assicurazioni sul mercato, ha prezzi inferiori alla media ed è perfetta per ogni tipo di viaggiatore. Potete avere un preventivo veloce cliccando QUI oppure potete utilizzare il modulo per preventivi nella barra laterale in basso a destra di questa pagina.
Visti i molti chilometri abbiamo inserito diverse tappe intermedie, hotel lungo il percorso situati in luoghi di non particolare interesse, ma utili per riposare e ripartire il giorno successivo. Nella programmazione delle tappe ci siamo lasciati diversi giorni vuoti da usare in caso di eccessiva stanchezza.
Per quanto riguarda le vaccinazioni, il Laos non richiede alcuna vaccinazione obbligatoria ma è consigliato prendere qualche precauzione. Leggendo su internet ci sono una quantità enorme di informazioni spesso discordanti, ritengo inoltre che il sito della Farnesina non sia completissimo per cui ho deciso di mia iniziativa di fare il richiamo dell’antitetanica, oltre che le vaccinazioni per epatite A&B, encefalite giapponese e tifo.
Per quanto riguarda il visto, essendo entrati via terra dalla Cambogia abbiamo fatto quella che è chiamata “Visa On Arrival” direttamente alla frontiera.
La frontiera tra Cambogia e Laos è ritenuta la peggiore di tutto il sud est asiatico, visto la quantità di soldi che entrambe le frontiere tendono ad estorcere. Per una descrizione dettagliata ed un riepilogo dei costi, incluse estorsioni, seguirà un articolo.
Per chi invece si recasse in Laos via aerea, consiglio di iscriversi al programma di fedeltà della compagnia aerea che si sta utilizzando, se non l’avete già fatto.
Praticamente tutte le compagnie aeree non Low Cost hanno un programma che vi permette di guadagnare “miglia” ogni volta che viaggiate, spendibili poi in viaggi gratuiti, sconti su hotel e molto ancora.
Per poter guidare una moto in Laos, le patenti europee necessitano di qualche integrazione. Essendo io residente in Inghilterra ed avendo una regolare patente inglese, ho dovuto richiedere un documento chiamato IDP, international driving permit, ossia il permesso di guidare con la mia patente in un paese extra comunità europea. La procedura è molto semplice e si può fare per posta, evitando inutili code, seguendo le indicazioni del sito inglese AA (http://www.theaa.com/driving-advice/driving-abroad/apply-for-an-idp-by-post).
Vedremo rispetto al nostro piano che cosa ci succederà, vi terremo aggiornati su tutte le tappe del viaggio, su imprevisti, cambi di rotta, indecisioni e difficoltà ed ovviamente anche scenari strepitosi, posti da sogno, locali, cibo e sulle tradizioni laotiane.
Ha inizio la nostra Dreamy Travel Story in Laos!
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2 risposte
Ciao Giorgio,
Sto per intraprendere un viaggio in Laos partendo dal Vietnam tutto in motocicletta. Ora mi trovo vicini ad Hanoi e dopo aver esplorato le montagne del nord entrerò in Laos seguendo molto probabilmente il tuo percorso.
Vorrei farti alcune domande tecniche del tipo:
– Entrerò con una moto comprata in Vietnam (Già so che ci saranno delle complicazioni alla frontiera ma vedrò di risolvere in qualche modo) e viste le continue rotture che ha la moto mi chiedevo se in Laos la presenza di meccanici è frequente come in Vietnam e se sono veloci ed efficienti
– Ho una classica moto stile Honda win e non so quanto il manto stradale laotiano è adatto per percorrere lunghe distanze. In Vietnam sono partito da Ho Chi Minh ma comunque ho trovato sempre ottime strade
Ciao Davide,
grazie per averci contattato! Stai per fare una grandissima avventura! Da quanto capisco farai il percorso inverso al mio. Al nord e’ abbastanza freddo quindi parti preparato. Consiglio sciocco, trovati un accendino e magari un po di benzina extra e se ti geli, fai un fuoco a bordo strada di tanto in tanto. Se riesci aggiungi una luce extra alla tua moto, ad Hanoi dovrebbero farlo. Non so come sia la frontiera nel nord del Vietnam, magari leggi un po in giro. So di persone respinte alla frontiera. Le strade in Laos non sono terribili a patto di tenerti su quelle principali. Noi nel nostro viaggio abbiamo fatto quasi esclusivamente strade principali ed e’ andata bene. L’unica strada secondaria per assurdo e’ stata quella che ci ha portato dal Laos al Vietnam. La parte laotiana era in cattive condizioni, la parte vietnamita era perfetta. Per quanto riguarda i meccanici, anche il Laos si muove principalmente in motocicletta e lungo le strade ci sono tanti meccanici. Non come in Vietnam ma non avrai problemi a meno che tu non ti trovi in un’area disabitata. Ovunque ci siano villaggi o case, troverai un meccanico. Per le distanze, io non ho mai superato i 300km al giorno,e comunque ci si mette tantissimo tempo, visto la velocita’ media della moto e le soste per cibo e stretching. Ma direi che la media come velocita’ e’ la stessa del Vietnam.
Scrivici pure se necessiti di altre informazioni, abbiamo diversi video su Youtube sul nostro viaggio, puoi vederli qua: http://www.youtube.com/c/dreamytravelstory?sub_confirmation=1
In bocca al lupo e non esitare a contattarci!